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在市面上掏幾千元錢買電動(dòng)車，到車管所辦非機(jī)動(dòng)車牌照，無論你是年輕人還是老人，都可以駕駛電動(dòng)車上路。但從9月1日起，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)正式實(shí)施，電動(dòng)車正式變身為“輕便摩托車”，將納入機(jī)動(dòng)車管理范圍。您要是再想駕駛電動(dòng)車，可能就要辦駕照、上保險(xiǎn)了。據(jù)了解，針對(duì)電動(dòng)自行車速度太快引發(fā)的安全問題，新國標(biāo)進(jìn)行了有針對(duì)性的監(jiān)管修改，規(guī)定：時(shí)速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動(dòng)車被作為輕便摩托車而納入機(jī)動(dòng)車管理范疇。當(dāng)然，不是說目前所有的電動(dòng)自行車以后都變身機(jī)動(dòng)車了。規(guī)定表示，最大設(shè)計(jì)車速不大于20公里，具有人力騎行能力，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛(也就是電動(dòng)自行車)不納入機(jī)動(dòng)車管理。
新國標(biāo)實(shí)施后，交警部門將對(duì)符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)、同時(shí)具有工信部及公安部機(jī)動(dòng)車公告的產(chǎn)品受理注冊(cè)登記，駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買保險(xiǎn)等手續(xù)后才可以合法上路。
被納入機(jī)動(dòng)車范圍后，電動(dòng)車的管理將出現(xiàn)一系列變動(dòng)。比如，市民在購買電動(dòng)車時(shí)需開具機(jī)動(dòng)車銷售全國統(tǒng)一發(fā)票，同時(shí)車輛合格證必須是機(jī)動(dòng)車整車合格證，并附車輛技術(shù)參數(shù)表，才能到車管所入戶。而時(shí)速“超標(biāo)”的電動(dòng)車上路行駛必須購買保險(xiǎn)、牌證齊全，駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證，無牌無證無保險(xiǎn)上路將面臨更高處罰。
商家說法
電動(dòng)車沒有時(shí)速低于20公里的
昨日下午，記者來到西安市傘塔路，這里電動(dòng)車銷售店較多，生意和以往一樣火爆。對(duì)于新國標(biāo)中時(shí)速超20公里電動(dòng)車按機(jī)動(dòng)車管理，大多數(shù)商家還沒有聽說，他們聽記者講述之后都覺得非常詫異。一位銷售人員說，現(xiàn)在銷售的電動(dòng)車，大概分為兩個(gè)類型，一種是踏板式的，另一種腳蹬式的，甭管哪一種，現(xiàn)在時(shí)速都沒有低于20公里的。銷售員說，市民買電動(dòng)車圖什么，就是為比自行車快，比私家車用的方便，相關(guān)的費(fèi)用比較低�，F(xiàn)在按機(jī)動(dòng)車管理，電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)都沒了，誰還會(huì)考慮電動(dòng)車。估計(jì)相關(guān)政策出臺(tái)后，會(huì)對(duì)電動(dòng)車銷售有影響。
一些知名品牌電動(dòng)車商家表示，新國標(biāo)相關(guān)規(guī)定對(duì)整治電動(dòng)車市場(chǎng)大有好處�！耙�?yàn)殡妱?dòng)車的自身優(yōu)勢(shì)，這兩年市場(chǎng)前景很好，難免有些小品牌出現(xiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)參差不齊�！蹦称放其N售人員說，這樣對(duì)消費(fèi)者來說很不安全，電動(dòng)車按機(jī)動(dòng)車管理，產(chǎn)品質(zhì)量自然會(huì)提高，畢竟出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，對(duì)凈化市場(chǎng)是有利的。
不過，也有商家提出疑慮。新國標(biāo)出臺(tái)之后，可能會(huì)有部分企業(yè)，為迎合消費(fèi)者心理，用技術(shù)手段為車降速�！罢f白了就是弄虛作假，安裝設(shè)備讓車輛參數(shù)達(dá)標(biāo)，而真正使用時(shí)只要改裝，車輛的速度一點(diǎn)都不會(huì)慢，保證消費(fèi)者不用按機(jī)動(dòng)車辦手續(xù)，而且還能享受到機(jī)動(dòng)車的速度，到那時(shí)可能隱患就更多了�！变N售員說。
市民反應(yīng)
電動(dòng)車成摩托了
喝點(diǎn)酒也不能騎了？
按照新國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，時(shí)速超20公里電動(dòng)車劃歸機(jī)動(dòng)車輛管理后，駕駛者就要有駕照，對(duì)此不少市民無法理解。市民小張剛買電動(dòng)車沒幾天，聽了這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)不停地?fù)项^�！耙郧昂赛c(diǎn)酒還敢騎電動(dòng)車。這以后要是酒后騎電動(dòng)車，被民警攔住，是不是要驗(yàn)酒精濃度，超標(biāo)了還算酒駕，說不定還要關(guān)上幾天，實(shí)在是劃不來了�！币灿惺忻裾J(rèn)為，考了駕照再騎電動(dòng)車，大家的安全駕駛意識(shí)就強(qiáng)多了。大多市民聽到新國標(biāo)后，心中產(chǎn)生了很多疑問。馮先生講，既然電動(dòng)車按機(jī)動(dòng)車管理，出行是不是能走機(jī)動(dòng)車道？電動(dòng)車和私家車在一起行駛，先別說安全隱患增加了，道路擁堵問題更麻煩了。劉女士講，西安市曾明確規(guī)定，二環(huán)以內(nèi)(包含二環(huán)路)西安市牌號(hào)摩托車禁止通行，三環(huán)以內(nèi)(包含三環(huán)路)外地牌號(hào)摩托車禁止通行。電動(dòng)車被劃歸輕便摩托車，是不是也不能進(jìn)二環(huán)了？
孫女士認(rèn)為，超標(biāo)電動(dòng)車成了機(jī)動(dòng)車后，規(guī)定就多了�！巴＼囐M(fèi)要提高了，不停在車位上，還有可能被貼黃條。”她還擔(dān)心有人為逃避責(zé)任，會(huì)不會(huì)套牌。周先生講，這樣管起來有好處，這以后被人碰了，或者是被盜了，就有保險(xiǎn)公司賠了。從事快遞業(yè)務(wù)的小洪很不開心，要是按機(jī)動(dòng)車來管理，以后快遞公司送貨咋辦，是不是都要騎自行車了，那效率就實(shí)在太低了。也有市民覺得，電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車管理，可以避免很多安全事故，有利于道路交通安全。
馬上就訪
西安將盡快出臺(tái)相關(guān)管理措施
昨日下午，記者聯(lián)系西安市交警支隊(duì)，相關(guān)人員表示，從媒體上得知了相關(guān)信息，但有關(guān)內(nèi)容通知文件，支隊(duì)還暫時(shí)沒有看到。文件下發(fā)需要時(shí)間和過程，會(huì)針對(duì)有關(guān)的電動(dòng)車內(nèi)容，綜合考慮西安市的道路特點(diǎn)，盡快出臺(tái)相關(guān)的管理措施規(guī)定。工作人員表示，西安市現(xiàn)有電動(dòng)車的管理辦法是，消費(fèi)者要拿著相關(guān)手續(xù)，到車管所辦理非機(jī)動(dòng)車牌照，才允許上路行駛。道路上出現(xiàn)不文明行為，基本只按非機(jī)動(dòng)車來處理。
交警支隊(duì)有關(guān)人士表示，保守估計(jì)，西安現(xiàn)有電動(dòng)車40多萬輛，其中辦理了牌照的30多萬輛，未辦牌照的估計(jì)也有10多萬輛。本報(bào)記者杜俊嶺那就買不超20的唄……也挺快了另外喝點(diǎn)酒想騎能開到四五十的電摩拖？作死啊……這市民真有意思……雙手贊成~~我騎自行車速度一般都是24公里，稍微多蹬幾腿就是30+了。
又一條撈錢啊 Post by 解說不能 (2012-09-03 15:17)
那應(yīng)該咋管理？
放開了大家隨便靠自主？
哈爾濱路改那幾年天天有人罵，什么建了拆拆了建影響生活之類的，改好了這些噴的人都不見了……終于開始管理電瓶車了么。希望能真正落實(shí)下去說真話，在中國干這事只能一刀切，就是所有電動(dòng)車全部劃歸機(jī)動(dòng)車
否則沒用
一直以來的規(guī)定都是助力車50CC以上算摩托車
可是生產(chǎn)出來的助力車都是50CC以上的，只不過標(biāo)一個(gè)49CC而已，結(jié)果都不上牌，只要不是明顯太大的，交警也管不過來
現(xiàn)在這個(gè)規(guī)定，大不了賣的時(shí)候都限速20，你回去自己拔掉限速唄
交警總不能整天在路上檢查你這車子是不是可以超過20吧
你找個(gè)最高時(shí)速低于20的電瓶車給我看看。
以后就按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)唄好像以前就出過文件
上有政策下有對(duì)策 5 10 15 20 20 20 20 恩恩早他媽該這樣了。。。
說真話，在中國干這事只能一刀切，就是所有電動(dòng)車全部劃歸機(jī)動(dòng)車
否則沒用
一直以來的規(guī)定都是助力車50CC以上算摩托車
可是生產(chǎn)出來的助力車都是50CC以上的，只不過標(biāo)一個(gè)49CC而已，結(jié)果都不上牌，只要不是明顯太大的，交警也管不過來
現(xiàn)在這個(gè)規(guī)定，大不了賣的時(shí)候都限速20，你回去自己拔掉限速唄
交警總不能整天在路上檢查你這車子是不是可以超過20吧
上有政策下有對(duì)策。不過這政策出來總比沒有強(qiáng)。 好早就有了，山馬黨都25-30了，公路飚起來更虎，電瓶車你讓他20，這不科學(xué)這是逼我騎無牌助力車啊....尼瑪權(quán)貴都開車去了,吾等屁民趕個(gè)時(shí)間不想擠公交還不行了.
今天能限速20公里,以后就能和助力車一樣被禁了.低于20KM的電動(dòng)車除了省點(diǎn)騎行的力氣沒有什么存在的價(jià)值啊...這類東西真要騎限制在35-40以下比較合理，但是規(guī)定也說了，超過20歸為機(jī)動(dòng)車，所以應(yīng)該說也沒有禁止這鐘車子的存在。當(dāng)然，作為2年多的電瓶車“騎手”，我很贊成對(duì)這些“非機(jī)動(dòng)車”的違規(guī)處理，是該好好管管了。標(biāo)準(zhǔn)20的電瓶車可以輕松上40-50.送檢前不調(diào)回的商家不是大條了，就是找抽，屬于罕見事件。
當(dāng)然，買完后私自改裝成打屁蟲的，現(xiàn)在就在抓.
這市民真有意思……
沒節(jié)操的三連擊