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但哈爾濱市建委表示，因為陽明灘大橋施工指揮部已經(jīng)解散，所以無法查詢到是哪家單位負(fù)責(zé)的這段事故橋梁。這。。。有鏈接么。。。
如果是真的，這單位也太2了吧，去調(diào)一下檔案不就有了么？挽尊 [s:5]我只能說...這個太扯了點……保險公司都能查到誰負(fù)責(zé)的……侮辱群眾智商這種不是檔案保存幾十年的么？
槽左驲只個勸架女人人民網(wǎng)哈爾濱電(記者張丹 鄒思文)8月24日5時32分，哈爾濱陽明灘大橋發(fā)生斷裂事故，4輛貨車墜落橋下，事故造成3人死亡，5人受傷。
陽明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上，因主橋穿越松花江陽明灘島而得名，工程于2009年12月5日開工建設(shè)，2011年11月6日建成通車，估算總投資18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋)，全長7133米，其中橋梁部分長6464米，接線道路長669米，每小時車流量可達(dá)9800輛，橋面寬度41.5米，雙向8車道，主橋跨度427米，主塔高80米，橋下通航凈高不小于10米，可滿足松花江三級航道通航要求。
據(jù)了解，按照計劃，哈爾濱陽明灘大橋工期為3年。但哈爾濱陽明灘大橋僅用了短短的18個月時間，就全面完成了大橋建設(shè)任務(wù)。
2011年9月23日，陽明灘大橋在施工過程中就曾發(fā)生施工事故。一根側(cè)梁在吊裝過程中因為吊繩發(fā)生的傾斜，造成側(cè)梁滑落，事故造成5人受傷。但哈爾濱市建委在事故發(fā)生時表示，這只是施工過程中的一起事故，并不影響楊明灘大橋的整體施工進(jìn)度和質(zhì)量，大橋仍將繼續(xù)24小時晝夜施工。
2012年8月24日，通車僅10個月的陽明灘大橋再次發(fā)生事故。三環(huán)路高架橋洪湖路上橋匝道處(距陽明灘大橋3.5公里)，4輛滿載石料和飼料的重型貨車同時行駛在匝橋外側(cè)，造成連續(xù)鋼混疊合梁側(cè)滑，4輛重載貨車側(cè)翻。事故當(dāng)場造成2人死亡，6人受傷，其中1名傷者送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
事故發(fā)生后，記者試圖查詢斷裂橋梁部分的施工單位信息，
目前，事故原因正在調(diào)查之中。本網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。找監(jiān)理單位
只是在事故發(fā)生第二天而已，很正常哈爾濱市政府副秘書長黃玉生在會后接受記者采訪時說，此次橋梁坍塌事件與哈爾濱市最近接連發(fā)生的路面塌陷事故無任何關(guān)系，哈爾濱市近期會對全市所有橋梁和路面進(jìn)行全面檢查，就目前現(xiàn)場的情況看，初步懷疑車輛超載，但具體事故原因還要在專家組調(diào)查確定后對外公布。這領(lǐng)導(dǎo)報道進(jìn)翔了？[s:24]不明白，難道大家都是貳嗎？這種發(fā)言都敢講出來 [s:29]說這話的是不要臉本人。oy，屌爆了，要是某團(tuán)伙作案之后分散各地能追查到不各種無下限 [s:29]去特么的，光是監(jiān)理都是終身追責(zé)了吧？才使用不到一年的橋還尼瑪找不到負(fù)責(zé)單位。。作為哈爾濱人我可以告訴大家'這里面水深得一逼。牽扯到換屆。