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【操不完的心】 標(biāo)致和雪鐵龍?jiān)谙嗤瑑r(jià)位基本都有競(jìng)爭(zhēng),是為了什么?

整理時(shí)間:2014-01-18 21:09 來源:m.99912.com.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2014-01-22 16:34

» 標(biāo)致和雪鐵龍?jiān)谙嗤瑑r(jià)位基本都有競(jìng)爭(zhēng),是為了什么?
    這兩個(gè)牌子的車,比如世嘉和308,愛麗舍和301,c4l和408,c5和508,基本都是相同平臺(tái),相同價(jià)位在自己競(jìng)爭(zhēng),為什么不去互補(bǔ)市場(chǎng)呢?
    這個(gè)跟豐田,本田,大眾還不太一樣,起碼合資公司是兩個(gè),這倆好像都是屬于神龍汽車吧
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:38


    可以顯得不那么壟斷,同時(shí)充分利用兩家的品牌價(jià)值。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:38


    法國(guó)佬的想法一般人不懂的,這不叫左右互搏,這叫浪漫
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:39


    你說現(xiàn)代和起亞是為什么。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:40


    法國(guó)人的浪漫你們不懂
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:47


    大眾一家還不是一堆郎啊郎
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:47


    Reply to Reply Post by Sorrowful (2014-01-22 16:39)
    起碼一個(gè)北京現(xiàn)代,一個(gè)東風(fēng)悅達(dá)起亞
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 16:48


    互補(bǔ)市場(chǎng)的有大眾/斯柯達(dá) 別克/雪弗蘭 這兩對(duì)吧
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 18:22


    一家也要競(jìng)爭(zhēng)
    讓你在一家里面選唄
    看看聯(lián)合利華和寶潔,下面多少產(chǎn)品互相競(jìng)爭(zhēng)
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 18:31


    psa集團(tuán)公司嘛。。以前是標(biāo)志收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍,萬一雪鐵龍以后牛逼大發(fā)了把標(biāo)志反收購(gòu)了,標(biāo)志就傻缺了。
    
    斯柯達(dá)跟大眾的關(guān)系就簡(jiǎn)單的多了,就只是互補(bǔ),斯柯達(dá)對(duì)大眾的影響基本可以忽略不計(jì)
    
    但PSA集團(tuán)的問題在于雪鐵龍的競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)足的,所以明面上說是互補(bǔ),互相促進(jìn)發(fā)展,其實(shí)暗地里競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的。
    
    還有最明顯的例子就是保時(shí)捷跟大眾的股權(quán)之爭(zhēng),堪稱大戲啊。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 18:34


    為了部落!
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 20:08


    很簡(jiǎn)單 如果能讓你在標(biāo)志,雪鐵龍同級(jí)別的兩輛車?yán)锩婕m結(jié) 目的就達(dá)到了
    用兩輛車搶市場(chǎng)比一輛強(qiáng) 比如上個(gè)月508賣了1900+ C5賣了4300+
    等于神龍的B級(jí)賣了6000+
    只有一款的話 ………
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 20:31


    Reply Post by 軒轅龍龍 (2014-01-22 16:48):
    
    互補(bǔ)市場(chǎng)的有大眾/斯柯達(dá) 別克/雪弗蘭 這兩對(duì)吧
    
    明顯斯柯達(dá) 雪佛蘭要比大眾 別克低一檔次
    
    同動(dòng)力匹配,同平臺(tái),會(huì)便宜一點(diǎn)。
    
    比如同是PQ35的明銳就要比速騰便宜
    


網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 20:34


    Reply Post by 怪蜀黍2 (2014-01-22 20:31):
    
    明顯斯柯達(dá) 雪佛蘭要比大眾 別克低一檔次
    
    同動(dòng)力匹配,同平臺(tái),會(huì)便宜一點(diǎn)。
    
    比如同是PQ35的明銳就要比朗逸便宜
    朗逸那個(gè),應(yīng)該是速騰吧...
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 20:36


    Reply to Reply Post by snakefaith (2014-01-22 20:34)
    
    謝謝提醒,光想著上海大眾了,順手就寫朗逸了。
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 20:40


    法國(guó)車存在感很低的
    多找點(diǎn)車型刷存在感才是對(duì)的
    不讓更慘
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 20:49


    Reply Post by wx880625 (2014-01-22 20:08):
    很簡(jiǎn)單 如果能讓你在標(biāo)志,雪鐵龍同級(jí)別的兩輛車?yán)锩婕m結(jié) 目的就達(dá)到了
    用兩輛車搶市場(chǎng)比一輛強(qiáng) 比如上個(gè)月508賣了1900+ C5賣了4300+
    等于神龍的B級(jí)賣.......
    
    如果是我,僅僅是我啊…
    這種情況我估計(jì)扭頭看別的牌子去了…
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 22:28


    自古以來就是多生兒子好打仗,你看南北大眾的A級(jí)車生了多少兒子,一汽捷達(dá)寶來速騰上汽桑塔納朗x一家親
    我大PSA玩的就是信仰
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 22:44


    那你去看南北大眾...
    
網(wǎng)友評(píng)論2014-01-22 22:56


    Reply Post by wx880625 (2014-01-22 20:08):
    很簡(jiǎn)單 如果能讓你在標(biāo)志,雪鐵龍同級(jí)別的兩輛車?yán)锩婕m結(jié) 目的就達(dá)到了
    用兩輛車搶市場(chǎng)比一輛強(qiáng) 比如上個(gè)月508賣了1900+ C5賣了4300+
    等于神龍的B級(jí)賣.......
    我接著說,只有一款的話,銷量恐怕沒有一半。應(yīng)該是1+1>2的關(guān)系。
    

    
    
    

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