【樓主】2013-07-08 11:09
» 丑到爆炸的空媽，歪瓜裂棗的空少，沒見過手機電子登機牌的地勤安檢，站沒站樣坐沒坐樣的地勤，南航和白云機場，還有什么我沒說到的捏…
從一開始有就用到現(xiàn)在的手機二維碼電子登機牌，今天跟我說不知道這是個啥…
上了飛機，座椅靠背是壞的，直不起來，最后告訴我，您自己坐直了別靠著，我直你妹啊！
這從業(yè)素質果然越來越差了，機票比人貴，空乘比人丑，服務比人差，設備比人爛，以后果斷坐深航廈航的，破逼南航什么玩意兒��！
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:15
為什么我覺得吉祥比深航好
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:17
深航空姐不錯，廈航的我覺得也丑
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:19
lz坐過春秋么
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:20
我跟你說，國航空姐，贊！
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:25
做過幾次韓亞的， 
空妹的黑絲啊
做的感覺還是不錯的
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:26
Reply to Reply Post by 鋼鐵獨狼 (2013-07-08 11:25)
剛掉下來..
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:28
LZ坐過春秋么
你這個會成為美好的會議的
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:28
Reply to Reply Post by shinwar (2013-07-08 11:26)
看到新聞第一個想法就是MD俺命真大
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:30
基地機場基本都是這個德行...浦東虹橋的東航首都的國航,我坐國航從北京飛回來閱讀燈壞的告訴我說只能全開全關.....
所以要找非基地機場的航空公司,南航上海飛北京,深航國航上海飛深圳
贊就一個字
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:32
Reply Post by 鋼鐵獨狼 (2013-07-08 11:25):
做過幾次韓亞的， 空妹的黑絲.......
做的感覺？
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:34
我覺得南航是最爛的航空公司。。服務差，空姐丑，還總是晚點。。。
沒坐過春秋的，聽人說坑就盡量避免買春秋的了= =不評論
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:34
你讓我們大擦航這種上飛機一看，整個機組乘務組年齡最小，體重最輕的2個人依次都是我和機長的，情何以堪啊……
不過座椅靠背不應該，嚴格來說靠背不能靠是要保留故障，那個座位是不適航的，因為遇到特殊情況沖擊姿態(tài)，靠背立不起來靠不住，會折到腰的，下次遇到這種情況絕對不要坐那個位置。
電子登機牌貌似是不能直接用，也得去柜臺換紙質登機牌的；紙質登機牌是雙方的唯一憑證……說難聽點，飛機摔了，就靠那個來確定哪攤肉是你的，所以，個人也不建議乘客自己隨意換位置
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:37
另外，南航的乘務員都是社招的，每年還搞全國海選，質量算好的了……
擦航，尤其是總部和公務機的大媽(想不到吧？公務機的大媽和阿姨比率是最高的，估計是讓老板夫人放心)那才叫人噴淚……
至于什么西部，春秋，吉祥連基本安全都保證不了的能叫乘務員？最多叫服務員！
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:37
春秋 簡直不能忍 跟南航空姐的年齡差了10多歲 小姑娘再不好看 也比阿姨阿婆強是吧
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:37
Reply Post by welcomeck (2013-07-08 11:15):
為什么我覺得吉祥比深航好
原來曾經(jīng)做過一次吉祥,的確不錯
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:45
自青島一飛后
對吉祥航空好感度up up
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:52
上次去武漢，買的東航往返票，去的時候空姐是個包子臉，回來的時候空姐還是個包子臉，難道東航的空姐就只有包子臉么�。。�！ 
網(wǎng)友評論2013-07-08 11:56
Reply Post by 減肥的大鳥 (2013-07-08 11:37):
另外，南航的乘務員都是社招的，每年還搞全國海選，質量算好的了……
擦航，尤其是總部和公務機的大媽(想不到吧？公務機的大媽和阿姨比率是最高的，估計是讓老板夫人放心)那才叫人噴淚……
至于什么西部，春秋，吉祥連基本安全都保證不了的能叫乘務員？最多叫服務員！
吉祥跟春秋 運營定位不一樣吧？
網(wǎng)友評論2013-07-08 12:09
Reply Post by welcomeck (2013-07-08 11:56):
吉祥跟春秋 運營定位不一樣吧？
那你招的乘務員基本的設備要會用吧？安全講解要會吧？某次坐吉祥飛機安全出口位置，那小姑娘嘰嘰咕咕半天愣是沒給我講解清楚怎么開翼上出口怎么做協(xié)助者，還是我一邊提醒她一邊幫她補充的。
乘務員的主要職能是保證飛機客艙安全，讓你們撤離的時候不至于找不到出口打不開門或者直接從五層樓高的地方掉下去，其次才是端茶送水；好看難看那是最次要的了……
很多外航的阿姨大媽甚至婆婆乘務員做的都非常好
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