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“建設(shè)周期只有松花江大橋的三分之一，”中鐵一局 十倍工作量花三分之一時間
現(xiàn)在結(jié)果還沒出來 不好說 自挽~。exe又不是主橋塌了。。這么爛的質(zhì)量能順利竣工
誰敢說不是奇跡先觀望肯定是不會錯的。[s:25]只要甲方肯出錢，用新技術(shù)+增加勞動力的方法縮短建設(shè)周期又不是不可能。干過這行的都明白，尤其是橋梁上午看了很多這橋的帖子
我不懂建筑……但是看完之后真心覺得是車超載壓的
那段橋面傾覆下來居然沒斷沒裂 橋面都是完好的
覺得材料和建設(shè)沒什么問題
……非洗地不是說找不到施工單位了嘛從新聞圖片來看，超載的確是主因，橋的質(zhì)量不錯了。但橋的設(shè)計貌似不太好
不懂建筑
謹慎地呵呵一下
繼續(xù)洗
上午看了很多這橋的帖子
我不懂建筑……但是看完之后真心覺得是車超載壓的
那段橋面傾覆下來居然沒斷沒裂 橋面都是完好的
覺得材料和建設(shè)沒什么問題
……非洗地
同
相比之前某地一個橋塌掉的時候,節(jié)奏感覺不一樣了這件事情100%要嚴辦的
不懂建筑，不站隊。
初步看應(yīng)該是一塊板整體掉下來，懷疑是伸縮縫處理問題。沒到過現(xiàn)場看怎么好評論。
新聞?wù)掌皇枪こ虒I(yè)人士拍的，也看不出什么問題。
唯一覺得奇怪的是墩距是不是窄了點，蓋梁挑出來太多了。無論是誰的原因，最重要的是找出是什么原因，然后追究他的責(zé)任。
4部車超載就倒塌，怎么也說不過去啊。說找不到施工單位是不可能的，
當項目經(jīng)理制度假的？