C919全球訂單已經(jīng)達(dá)到了280余架。
這個(gè)C919目前已經(jīng)到了什么階段了？有沒(méi)有大神來(lái)科普下。另外這樣一個(gè)處女型號(hào)這樣的訂單量反應(yīng)了什么？全球訂單肯定包括國(guó)內(nèi)訂單對(duì)吧 14年過(guò)審 就是些刁絲國(guó)家買雷聲大雨點(diǎn)小 甚至都還沒(méi)組裝試飛 不知道喊個(gè)什么勁=.=~~身為閻良人感覺(jué)壓力好大！國(guó)外只有巴基斯坦訂了一架，別的都是國(guó)內(nèi)國(guó)企友情出演。787是波音公司1990年啟動(dòng)波音777計(jì)劃后14年來(lái)推出的首款全新機(jī)型，由波音民用飛機(jī)集團(tuán)(BCA)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，在2004年4月正式啟動(dòng)。經(jīng)多次延期后，于美國(guó)時(shí)間2009年12月15日成功試飛
2006年10月20日 07:46 中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào)
本報(bào)記者 索佩敏
正當(dāng)空中客車為了A380延遲交付以及A350是否進(jìn)行下去而頭痛時(shí)，波音全力打造的787系列飛機(jī)進(jìn)入最后沖刺階段。昨日波音公司宣布，787夢(mèng)想飛機(jī)已于今年投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年首飛，后年開(kāi)始交付。在空客尚未最后決定是否推進(jìn)A350項(xiàng)目時(shí)，其對(duì)手787已經(jīng)獲得了432架確認(rèn)訂單。而波音公司787項(xiàng)目首席財(cái)務(wù)官克雷格·薩德勒更是樂(lè)觀的表示，目前訂單數(shù)量早已超過(guò)了787項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)。
