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今天5月份買的K2高配，一鍵啟動，很是能裝B啊，但是，才跑了4000多公里后，昨天打不著車了，按了40多分鐘，打了100多次，就是打不著，今天早上起來，又打了10多次，才打著了，然后趕緊跑去4S店了，售后人員給我檢查了一下線路，沒有問題，然后給我清洗了一下節(jié)氣門，后來就沒事了。
原來是我節(jié)氣門臟了，我就崩潰了，4000公里節(jié)氣門臟了，就打不著車了？我這車也太脆弱了吧。是不是所有車都是這樣呢？4000公里如果不清節(jié)氣門就打不著車？？？4S店的人還問我，平時跑什么路段啊，天地良心啊，我就是上下班開的，只走二環(huán)，哪都不去呢，就是3000公里的時候去跑了跑高速，拉了一下車子。
另外就是，我昨天點火100多次，對車是不是不太好？？？100次。。。。
這是搞極限測試啊。。。
目測杯具了- -我家當(dāng)時買車的時候也是不要一鍵啟動，怕出這種問題，鑰匙點火多帶感啊其實，是130多次。。。。。。后來，我放棄了，坐車去上班的。我現(xiàn)在想知道就是，這樣之后，是不是對車子傷害挺大的？具體對那個部件傷害比較大呢？？
另外就是，一鍵啟動是不是都有這個弊端？？？有沒有什么方法避免呢？還有就是，跟我的用車環(huán)境真心不差，我是在石家莊市區(qū)跑的，每天就是北二環(huán)-東二環(huán)。最多10次起不來我就放棄再說了
100多次...對車主信心傷害，比車子的大些
一鍵啟動不是什么高科技的玩意吧，摩托車標(biāo)配…
其實，是130多次。。。。。。后來，我放棄了，坐車去上班的。
是什么讓樓主堅持了這么久呢。。。。昨天剛10000公里，每次都是一次打著目測要悲劇，節(jié)氣門積碳是比較糾結(jié)的一件事情
我純市區(qū)，非常容易積碳，所以偶爾加油的時候加點那種清積碳的添加劑(心理作用吧)
反正我已經(jīng)2保了，還沒有一次電子啟動不好用的，另外你在扶手箱放把機械鑰匙不就好了嗎。。。悲劇了吧，新車打不著這個不對的，樓主可能油品不好
我當(dāng)時就是在想，就算車子有問題，無論如何我也得打著了，開去4S店修啊，我打不著車，開不過去可怎么辦，然后，就無腦按了40多分鐘。。。。。其實，我說100多次還是少說了的。平均10秒一次。40多分鐘，你算吧。。。。哎。
目測要悲劇，節(jié)氣門積碳是比較糾結(jié)的一件事情
我純市區(qū)，非常容易積碳，所以偶爾加油的時候加點那種清積碳的添加劑(心理作用吧)
反正我已經(jīng)2保了，還沒有一次電子啟動不好用的，另外你在扶手箱放把機械鑰匙不就好了嗎。。。
大哥，你說笑呢，你的一鍵啟動，有鑰匙孔？？？？？？我的怎么沒有呢？？？上半年考駕照的時候，有個女的啟動車打火三次 就燒了個線圈，我們一堆人推車啟動的，開去修理店，花了150…… 當(dāng)然，那一天練車時間就費了……
我在這里召喚一下吧，是這個吧
還有他的小號
PS：我就記住他這2個小號了，菠蘿姐姐不是科普過，他還有好幾個小號呢，我沒記住，誰還記得幫我召喚一下岸本大神。當(dāng)時我要買車的時候就看見了福瑞迪有冬天一鍵啟動打不著車的情況。
我腦補了一下，從商場出來打不著車，這得多尷尬啊