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» 附件一個(gè)遠(yuǎn)光你就瞎了，有毛用汽車夜視儀市場(chǎng)的發(fā)展無(wú)疑和近年來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)的大發(fā)展息息相關(guān)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2008年底中國(guó)的汽車保有量達(dá)到6000多萬(wàn)輛，而2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將突破1300萬(wàn)輛，毫無(wú)懸念地超越美國(guó)，成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó)。如此快的成為世界第一汽車大國(guó)，國(guó)人似乎還沒(méi)有做好準(zhǔn)備。相對(duì)于美國(guó)，毫無(wú)疑問(wèn)，我國(guó)無(wú)論在道路狀況，還是駕駛員素養(yǎng)方面都還存在很大差距。正是由于這一“差距”，使得我國(guó)在成為“第一汽車大國(guó)”之前就已提前進(jìn)入到“第一車患大國(guó)”。“中國(guó)擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，已經(jīng)成為交通事故最多發(fā)的國(guó)家�！敝袊�(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞如此告訴記者：“和發(fā)達(dá)的國(guó)家相比，中國(guó)的道路安全事故最高�！币归g安全事故是造成我國(guó)汽車安全事故高發(fā)的一個(gè)主要原因。有關(guān)調(diào)查顯示，我國(guó)夜間行車僅占公路交通的25%，但交通事故發(fā)生率卻占了50%，事故死亡率更是達(dá)到75%以上。有關(guān)專家指出，造成我國(guó)“夜間車患猛于虎”的原因，固然與駕駛員安全意識(shí)淡薄——超速駕駛甚至酒后駕車，以及相對(duì)滯后的路政建設(shè)有關(guān)，但汽車自身的安全性能不高，也是造成這一“惡果”的主要原因。以對(duì)夜間行車安全至關(guān)重要的汽車夜視儀為例，國(guó)外很多品牌的中高端車型，如BMW、benz、美洲豹、皇冠等，基本都已成為標(biāo)配，但在我國(guó)，卻很少有車輛配備有汽車夜視儀。一點(diǎn)用都沒(méi)=-=不想說(shuō)啥。十幾萬(wàn)破車的飄過(guò)，連胎壓報(bào)警都沒(méi)。。。。對(duì)面遠(yuǎn)光燈弱爆了�。。。�！我有汽車夜視儀............BMW早就有了吧……除非能全息投影到前擋風(fēng)玻璃上沒(méi)看出來(lái)任何作用頭戴式紅外夜視儀+激光大燈伺候我也氙氣燈 誰(shuí)閃我我也閃誰(shuí)！噴我我也開(kāi)。。 牛逼就把整個(gè)擋風(fēng)玻璃做成夜視的 沒(méi)看出來(lái)任何作用 能提示報(bào)警，然后減速還蠻好的.....09年的 740高配 和S400就有了作用不大，由于看儀器無(wú)法看前方，一定程度上還減小了可視范圍現(xiàn)在，四點(diǎn)多就天黑了，還下雨…開(kāi)車回家，我都不知道自己是怎么開(kāi)回去的，白茫茫一片…誰(shuí)說(shuō)沒(méi)用？要是在一個(gè)橋上，沒(méi)有路燈，前面有一輛沒(méi)開(kāi)燈的車 我把激光手電筒放副駕座，誰(shuí)遠(yuǎn)光閃我，我開(kāi)手電筒對(duì)著他射。。。裝備碾壓