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» 昨天，江蘇省交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作會(huì)議在寧召開，會(huì)上，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長游慶仲表示，明年起江蘇將投入2500萬元打造低碳運(yùn)輸，未來三年，江蘇將充分挖掘運(yùn)輸?shù)臐撃埽瑝嚎s公路、水路的運(yùn)輸成本。根據(jù)規(guī)劃，全省將在“十二五”末力爭實(shí)現(xiàn)公鐵客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票，積極探索網(wǎng)絡(luò)訂票、一票通等高效客運(yùn)組織方式，提高公眾出行便捷性。更方便將實(shí)現(xiàn)公鐵客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票很多市民都有這樣的經(jīng)歷，在火車站或者火車票代售點(diǎn)買不到火車票了，又不得不趕到汽車站購買汽車票，但是，以后不需要這么麻煩了，在江蘇省交通運(yùn)輸廳的計(jì)劃中，十二五末，將力爭推行公鐵客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票，即在一個(gè)窗口，既可以購買汽車票也可以購買火車票。江蘇省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士透露，目前江蘇各市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，三年內(nèi)還將拓展至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。實(shí)現(xiàn)與鄰省聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，江蘇ETC(不停車收費(fèi))技術(shù)水平、規(guī)模和各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)均位居全國前列，按照1條ETC車道至少相當(dāng)于3～5條人工車道的通行服務(wù)能力計(jì)算，已開通的731條ETC車道每年可節(jié)約燃油約392萬升，減少二氧化碳排放接近1萬噸。交通運(yùn)輸廳表示，“十二五”末，江蘇聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)站ETC的覆蓋率將達(dá)100%，“最主要的是，在蘇、滬、贛、皖、浙實(shí)現(xiàn)跨省市聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)的基礎(chǔ)上，江蘇還將加強(qiáng)與福建省交通運(yùn)輸主管部門的溝通和協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)與鄰省聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)�！币豢ㄍㄟ�將覆蓋全省出租車會(huì)上，游慶仲說，優(yōu)化環(huán)境的同時(shí)，打造低碳交通更貼近民生。依據(jù)規(guī)劃，到2014年，全省城市公交分?jǐn)偮势骄�達(dá)到23%，公交卡也將全省通用�！白罱�要專門開全省公交的聯(lián)席會(huì)議，來決策這個(gè)事情，一卡通對(duì)老百姓出行很方便，也對(duì)減排有很大促進(jìn)作用，從技術(shù)發(fā)展來說，系統(tǒng)總是在升級(jí)，升級(jí)系統(tǒng)可以兼容老的系統(tǒng)，系統(tǒng)不是問題，主要還是管理上的問題和一些利益關(guān)系的協(xié)調(diào)。”游慶仲說。據(jù)透露，這張全省“一卡通”，不僅覆蓋全省的公交、地鐵，還覆蓋全省的出租車，也就是說，將來在江蘇范圍內(nèi)乘公交、地鐵、打車都只需一張卡。更智能公交車能實(shí)時(shí)記載油耗記者了解到，不少企業(yè)正主動(dòng)依據(jù)自身的特點(diǎn) “摸索”出 “獨(dú)具匠心”的節(jié)能減碳“竅門”�；窗财�車集團(tuán)新近購置了23輛LNG客車，也就是以液化天然氣為燃料的客車。和汽油相比，這個(gè)燃料可以節(jié)省30%的成本。同時(shí)，這些車輛還全部裝上了G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，實(shí)時(shí)記載發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、轉(zhuǎn)速、踩油門的速率、自動(dòng)踏板速率等多種數(shù)據(jù)，淮安汽車集團(tuán)總經(jīng)理施涵說，這一系統(tǒng)，可為公司節(jié)省油耗10%~15%�！斑@個(gè)系統(tǒng)可以判斷你駕駛習(xí)慣是否良好，也可以判斷你什么時(shí)候該開空調(diào)，什么時(shí)候該加油。比如，蘇州天氣很好，不用開空調(diào)，但是我不知道，這個(gè)系統(tǒng)就可以解決這些問題�！笔┖�透露。據(jù)介紹，與淮汽一樣，不少企業(yè)主動(dòng)節(jié)能降耗的動(dòng)力就是成本壓縮了。明年起，省政府投入2500萬的引導(dǎo)資金全力推進(jìn)交通節(jié)能減排，比以往的投入增加了7倍。發(fā)個(gè)信息就知道公交車在哪公交車什么時(shí)候到站，很多市民只有干著急的份。但以后方便了，發(fā)個(gè)信息就知道它在哪。昨天，游慶仲表示，今后乘公交，只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件，出門前發(fā)個(gè)短信，就知道要乘的公交什么時(shí)候到站�！坝绕溥m合城鄉(xiāng)接合部的公交，因?yàn)檫@些公交運(yùn)營間隔時(shí)間長，可以避免市民長時(shí)間在站臺(tái)等候。”據(jù)介紹，這個(gè)項(xiàng)目也列入了交通運(yùn)輸廳的三年計(jì)劃。昨天，游慶仲透露，主城高峰時(shí)間段將探索出租車合乘模式，以減少車輛空駛，提高出租車實(shí)載率。同時(shí)，出租車“電召”業(yè)務(wù)也納入到本次“低碳交通三年計(jì)劃中”。除此之外，南京還在試點(diǎn)“搖一搖”打車模式。微信“搖一搖”，附近出租車就會(huì)出現(xiàn)，包括距離、車號(hào)，是否空車，都會(huì)顯示出來，然后你只要點(diǎn)擊離你最近的，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)接通，告訴你在哪等，幾分鐘到�！叭绻�試點(diǎn)成功，將在全省推廣。”相關(guān)人士表示。(毛麗萍) 以后出去方便了，什么時(shí)候全國聯(lián)網(wǎng)啊又不經(jīng)常跑別的城市....沒什么意思現(xiàn)在許了太多空頭支票，等實(shí)現(xiàn)再說吧。江蘇 所有城市之間有常規(guī)的 輕軌 鐵路 呢？問題是你刷公交卡人家出租車司機(jī)不樂意這還是南京下面小縣城各種野雞車還刷卡...先把黑車管管好吧現(xiàn)在無錫蘇州上海的公交卡就通用的，南京好像和揚(yáng)州通用的廣東的公交卡可以在HK當(dāng)八達(dá)通用。etc不錯(cuò)