交警評(píng)估:車(chē)禍頻發(fā)
??駕校培訓(xùn)質(zhì)量低是禍根
??昨日,成都晚報(bào)(微博)(微博)記者從省交警總隊(duì)獲悉,今年以來(lái),四川發(fā)生死亡3人以上且駕駛?cè)素?fù)同等以上責(zé)任的車(chē)禍共40起,經(jīng)分析,低駕齡、違法多、駕駛經(jīng)驗(yàn)不足是誘發(fā)重特大車(chē)禍的主因,駕校培訓(xùn)質(zhì)量不高則是根源。對(duì)此,交警部門(mén)表示,將加大對(duì)駕校的監(jiān)管力度,其中,對(duì)部分頻發(fā)車(chē)禍地區(qū)已考試合格的駕駛?cè)诉M(jìn)行隨機(jī)重考是一大亮點(diǎn)。
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??重特大事故頻發(fā)
??低駕齡是主因
??案例(今年以來(lái))
滬蓉高速公路南廣段“8.26”重特大交通事故;
樂(lè)山峨眉山“8.28”重特大交通事故;
廈蓉高速公路成渝段“9.1”重特大交通事故;
成樂(lè)高速公路“9.9”重特大交通事故。
??(注:滬蓉高速公路南廣段“8.26”重特大車(chē)禍肇事駕駛?cè)俗T千舉,駕齡為1個(gè)月零10天;廈蓉高速公路成渝段“9.1”重特大交通事故肇事駕駛?cè)藦埰,駕齡為8個(gè)月零10天)
??超9成駕校培訓(xùn)“放水”
??部分地區(qū)要隨機(jī)重考
??最近,在廣安、資中、眉山(微博)(微博)段高速路上接連發(fā)生的車(chē)禍,充分暴露出駕駛?cè),特別是新駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)差、駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,行車(chē)安全應(yīng)急處置能力差,突發(fā)情況采取臨危處置措施不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。
??駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足的背后,是培訓(xùn)質(zhì)量不高,后者才是導(dǎo)致車(chē)禍多發(fā)的根源。全省95%的學(xué)校未按照教學(xué)大綱要求嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)學(xué)時(shí)。例如,廣漢市貴旺駕校培訓(xùn)的學(xué)員中,今年就有2人在死亡3人以上的交通事故中負(fù)主責(zé)。
??對(duì)此,交警部門(mén)將組織人員到全省各地(特別是近期發(fā)生重特大車(chē)禍涉及地)車(chē)管所,對(duì)考試合格的駕駛?cè)诉M(jìn)行隨機(jī)重新考試,重點(diǎn)考核其應(yīng)急處置知識(shí)和技能。
??同時(shí),對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量不高的駕校、其培訓(xùn)的駕駛?cè)擞邪l(fā)生車(chē)禍致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的駕校、有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%以上的駕校、12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄情況的駕校,將減少其駕校學(xué)員報(bào)考名額,甚至停止受理考試,責(zé)令整頓。
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壯哉我大四川
還亮點(diǎn) 亮個(gè)P啊沒(méi)人看嗎。。。別一出事就怪駕校說(shuō)培訓(xùn)不嚴(yán)不如說(shuō)考核不嚴(yán)
如此不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐嘤?xùn)都能拿到駕照,考核部門(mén)是吃翔的嗎?出了事故要關(guān)教練的事嗎。。。。。
學(xué)過(guò)車(chē)的都該知道駕校是啥回事。