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類似大眾朗逸,新捷達(dá)這種車,美國(guó)歐洲會(huì)進(jìn)行碰撞測(cè)試么

整理時(shí)間:2013-09-17 06:19 來(lái)源:m.99912.com.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2013-09-16 23:06

» 類似大眾朗逸,新捷達(dá)這種車,美國(guó)歐洲會(huì)進(jìn)行碰撞測(cè)試么
    這個(gè)問(wèn)題一直深深困擾著我,車身結(jié)構(gòu)是安全最重要的一個(gè)部分之一,那么像朗逸,新捷達(dá),新桑塔納,新寶來(lái)這種一汽,上汽自主研發(fā)的車,他們的車經(jīng)過(guò)如NCAP,IIHS等測(cè)試么,如果有,結(jié)果如何呢,如果沒(méi)有,那么就靠C-NCAP,能保證他們的安全性么?
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-16 23:11


    問(wèn)題是,除了中國(guó)以外都不賣的車型,希望國(guó)為何發(fā)善心買來(lái)做測(cè)試。。。。
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-16 23:12


    他本土市場(chǎng)不賣的車 你說(shuō)會(huì)不會(huì)去做測(cè)試。
    
    他要測(cè)試還要 跑到中國(guó)來(lái)走私一臺(tái)回去才能測(cè)。
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-16 23:12


    關(guān)鍵是能在國(guó)內(nèi)賣都要過(guò)C-NCAP的測(cè)試吧?
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-16 23:14


    PQ34 和PQ25的加長(zhǎng)工作肯定不是一汽上汽獨(dú)立完成的 否則新桑三兄弟 朗逸寶來(lái) 不會(huì)除外觀外相似度那么高了
    
    另外新桑三兄弟里的昕銳是全球車型啊。。雖然不能肯定和海外版昕銳完全一樣 但是不會(huì)差很多的
    


網(wǎng)友評(píng)論2013-09-16 23:31


    說(shuō)是中國(guó)人自己搗鼓的,但是沒(méi)漢斯點(diǎn)頭能賣?
    
    好不會(huì)好到哪里去,差也不會(huì)差到哪去。
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 00:46


    Reply Post by 舊時(shí)Humphrey (2013-09-16 23:14):
    PQ34 和PQ25的加長(zhǎng)工作肯定不是一汽上汽獨(dú)立完成的 否則新桑三兄弟 朗逸寶來(lái) 不會(huì)除外觀外相似度那么高了
    另外新桑三兄弟里的昕銳是全球車型啊。。雖然不能肯定和海外版昕銳完.......
    
    fvw svw的研發(fā)能力基本沒(méi)多少。
    
    rapid中國(guó)版和歐版差的巨多。白車身懸掛內(nèi)飾全不一樣。
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 00:47


    c ncap基本看看就好。買車還是買越貴越好,進(jìn)口更好。
    
    別的不多說(shuō).
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 08:06


    新寶來(lái)和新朗逸的車架地盤基本還還是來(lái)源于老寶來(lái)吧,和老馬六有一拼了
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 09:02


    Reply Post by 空谷梵韻 (2013-09-17 08:06):
    
    新寶來(lái)和新朗逸的車架地盤基本還還是來(lái)源于老寶來(lái)吧,和老馬六有一拼了
    
    能有老馬6好就不錯(cuò)了,老馬6的那套下車體,水平不低的,不太明白為何只用了一代車
    
    寶來(lái)朗逸那套東西也就是隨便開(kāi)開(kāi),沒(méi)啥性能。
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 09:03


    Reply Post by 安東尼奧三爺 (2013-09-16 23:12):
    
    關(guān)鍵是能在國(guó)內(nèi)賣都要過(guò)C-NCAP的測(cè)試吧?
    
    普桑和捷達(dá)王從來(lái)沒(méi)有任何碰撞測(cè)試成績(jī)
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 09:20


    Reply Post by 空谷梵韻 (2013-09-17 08:06):
    
    新寶來(lái)和新朗逸的車架地盤基本還還是來(lái)源于老寶來(lái)吧,和老馬六有一拼了
    
    馬六是B級(jí)車,四代捷達(dá)是A級(jí)車
    這個(gè)沒(méi)得比,差的多了
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 10:10


    Reply Post by 撈月亮的猴子 (2013-09-17 09:02):
    
    能有老馬6好就不錯(cuò)了,老馬6的那套下車體,水平不低的,不太明白為何只用了一代車
    
    寶來(lái)朗逸那套東西也就是隨便開(kāi)開(kāi),沒(méi)啥性能。
    
    Reply Post by 龍騎精靈 (2013-09-17 09:20):
    
    馬六是B級(jí)車,四代捷達(dá)是A級(jí)車
    這個(gè)沒(méi)得比,差的多了
    額,我是指這套底盤車架用了有十多年都和老馬六一樣長(zhǎng)了
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 11:27


    車輛上市賣不需要通過(guò)cncap,iihs.只要通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就行了,這些碰撞星級(jí)只是說(shuō)明車的安全性高低
    
網(wǎng)友評(píng)論2013-09-17 11:31


    Reply Post by 空谷梵韻 (2013-09-17 10:10):
    
    額,我是指這套底盤車架用了有十多年都和老馬六一樣長(zhǎng)了
    
    歲數(shù)是挺長(zhǎng)。但其實(shí)修修補(bǔ)補(bǔ)還能用很久
    

    
    
    

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