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» 別克改款新君威/GS將于9月28日上市，GS引入歐版OPC前懸，19寸Y型OPC輪轂，178KW發(fā)動機(jī)，brembo四活塞前剎~~�。∪�新改進(jìn)6速變速箱
    圖好多，懶得貼了，洗洗睡
    
    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-24925843-1.html
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:50

    30萬，洗洗睡了。
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:52

    Reply to Reply Post by xeqtr216 (2013-09-12 22:50)
    
    應(yīng)該有抵一檔的車型吧，和現(xiàn)款 一樣，閹掉自適應(yīng)懸掛...
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:52

    硬朗剛強(qiáng)，霸氣十足，好想擁有一輛！
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:53

    Reply to Reply Post by 浮蝶夜盲 (2013-09-12 22:52)
    
    一共三檔
    
    fuck you old mother tong yong
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:54

    口水.....內(nèi)飾真好...
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:54

    Reply Post by 浮蝶夜盲 (2013-09-12 22:52):
    
    應(yīng)該有抵一檔的車型吧，和現(xiàn)款 一樣，閹掉自適應(yīng)懸掛...
    通用那么懂國內(nèi)心態(tài)，直接保留外殼，全部閹割不就好了。
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:55

    值得期待 又是個力作
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:56

    配置上去了，價(jià)格自然要提上去啊。一分錢一分貨嗎
    
    都做賠本的生意肯定不行。
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 22:56

    尼瑪 不早點(diǎn)出
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:10

    太貴了，買不起
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:12

    這種中期改款的車也好意思標(biāo)榜全新君威
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:26

    這后排空間，我擦，還不如某些A級車
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:29

    其實(shí)就君威gs定位我一直不太明白競爭力在哪
    之前和4s店的一個小妹聊過,她直接跟我來句,我自己有30萬都不會買gs,我肯定去對面買A4了(對面奧迪4s和別克4s是一個集團(tuán)旗下的)
    的確,這價(jià)位可以上bba了吧,當(dāng)然是bba里配置不太行的那幾個型號,不過個人覺得就算配置不如君威gs,競爭力也比gs強(qiáng)吧
    
    先說空間吧,這東西不管你買高配還是低配,都不會變
    雖說運(yùn)動型車不應(yīng)該過分追求空間,君威2737的軸距在bba的2869 2810面前真不夠看,甚至比即將退役的C的2760還要小
    
    再看變速箱吧,同樣的,高低配的變速箱也幾乎沒差別
    奧迪的低配雖然是cvt,但是現(xiàn)在有廉價(jià)4驅(qū),7st的變速箱不管gs怎么搞也拼不過吧
    寶馬的8at就不談了,完爆君威6at幾條街,316也有全系標(biāo)配的8at哦
    奔馳的7at口碑一直在那
    
    配置肯定是gs好,這個必須要承認(rèn),畢竟品牌不行,你肯定要配置湊
    發(fā)動機(jī)參數(shù)也肯定是gs的好看
    
    但是有個問題,驅(qū)動方式和品牌差距
    gs發(fā)動機(jī)參數(shù)再牛,變速箱上已經(jīng)吃了虧了,再弄個前驅(qū),我想知道前驅(qū)那么大馬力的車是如何運(yùn)動的,福克斯st在topgear里,高速過彎的時(shí)候,大家仔細(xì)看下,內(nèi)側(cè)的后輪都翹起來了,簡直就是3輪過彎的
    大馬力前驅(qū)車的運(yùn)動型其實(shí)很吃虧,高速飚車的很多視頻里,即使豐田銳志都敢撒手一搏,靠的就是后驅(qū)吧
    配置上的確比較豐富,不過車鑰匙掏出來怎么都是別克,BBA不管配置多爛鑰匙掏出來在夜店把妹肯定比別克有優(yōu)勢吧
    
    說真玩車的,這gs無論怎么玩,體形在那擺著,跑是跑不過高R,福克斯st吧.
    說駕駛樂趣的,完全可以去買寶馬1系啊,兩廂車,還是后驅(qū),多有操控感
    
    
    哦,對了,忘了大眾CC了,也是一個價(jià)位吧,雖然比起bba犧牲了點(diǎn)品牌,但是配置上豐富了吧,好歹有無框車門
    
    那么,GS的意義在哪
    求車神出來指點(diǎn)下
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:32

    Reply Post by redfox85 (2013-09-12 23:29):
    其實(shí)就君威gs定位我一直不太明白競爭力在哪
    之前和4s店的一個小妹聊過,她直接跟我來句,我自己有30萬都不會買gs,我肯定去對面買A4了(對面奧迪4s和別克4s是一個集團(tuán)旗下的)
    的.......
    你對車的認(rèn)知還處在字面上，槽點(diǎn)太多，無心應(yīng)戰(zhàn)
    多開幾輛，開的出區(qū)別了再來看看你說的這些，你會會心一笑
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:34

    Reply Post by redfox85 (2013-09-12 23:29):
    其實(shí)就君威gs定位我一直不太明白競爭力在哪
    之前和4s店的一個小妹聊過,她直接跟我來句,我自己有30萬都不會買gs,我肯定去對面買A4了(對面奧迪4s和別克4s是一個集團(tuán)旗下的)
    的.......
    累不累
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:38

    1、價(jià)格
    
    2、車重
    
    3、后排空間
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:48

    Reply Post by 浮蝶夜盲 (2013-09-12 23:32):
    
    你對車的認(rèn)知還處在字面上，槽點(diǎn)太多，無心應(yīng)戰(zhàn)
    多開幾輛，開的出區(qū)別了再來看看你說的這些，你會會心一笑
    多數(shù)國人看品牌是無誤的，面子心態(tài)。
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:48

    一天還是用那個變速箱，這車一天不能真真正正運(yùn)動起來啊。
    

網(wǎng)友評論2013-09-12 23:50

    Reply to Reply Post by rex_sheng (2013-09-12 23:48)
    
    北美版的別克君威GS，除了直線加速0-100km/h，0-400m，其他的操控?cái)?shù)據(jù)：制動距離，環(huán)形道側(cè)滑極限，繞樁都干掉了北美版的335is、328
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