【樓主】2013-07-29 23:19
» 為什么中國不能實行機(jī)動車右轉(zhuǎn)不讓人行橫道綠燈的行人扣分？還有些路口沒有燈只有人行橫道
聯(lián)動此貼 http://bbs.ngacn.cc/read.php?tid=6423436
我買輛屌絲車就是周末出去玩開開，因為地鐵就10站
所以大多數(shù)情況我都是行人
說人行道綠燈讓行人的司機(jī)，我真是沒看到多少
勞煩來張江地鐵站的那個十字路口看看，右轉(zhuǎn)車，左轉(zhuǎn)車都和人行道綠燈搶 基本上車都是要蹭，要逼開行人，絲毫沒有讓的意思 。一挪一挪的把行人逼停。
假如說行人闖紅燈撞死活該，那么這些右轉(zhuǎn)車輛司機(jī)起碼扣6分吧？ 對于死亡來說，吊銷駕照也很合理。
要說麻煩 美帝遍地STOP也沒見誰不遵守
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:21
你在的地方不對。我們這兒都讓。而且車行肯定是紅燈。
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:21
實際情況是
你再讓行人
然后后面有輛車從你屁股后面的空隙里嗖的一下右轉(zhuǎn)過去了
一般這輛后車是TAXI OR black TAXI
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:22
我在重慶好多年都沒看到過單個紅綠燈了, 全是左中右三個啊
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:29
Reply Post by 中原第一殺手 (2013-07-29 23:21):
你在的地方不對。我們這兒都讓。而且車行肯定是紅燈。
這占比并不多 即便在上海
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:31
至少我開車右轉(zhuǎn)都還是主動讓行人的
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:35
家路口就是沒有紅綠燈但是有斑馬線的，我在這兒住了十幾年，有車能在斑馬線前減速讓行的屈指可數(shù)，絕大部分都是離幾十米恨不得油門踩到底加速沖過去的
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:37
說實話，綠燈讓行人的也是大多數(shù)，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數(shù)量，每天至少撞死上千個。。。。、
除了二代，哪個開車的不怕撞到人？
網(wǎng)友評論2013-07-29 23:52
現(xiàn)在智能交通已經(jīng)在做這一塊了，人行橫道區(qū)域根據(jù)人和機(jī)動車的運(yùn)動軌跡來判定機(jī)動車是否存在槍道行為，不過技術(shù)還不成熟，正在試點
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:00
我就覺得這貼要沉
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:01
Reply Post by 牛更牛 (2013-07-29 23:37):
說實話，綠燈讓行人的也是大多數(shù)，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數(shù)量，每天至少撞死上千個。。。。、
除了二代，哪個開車的不怕撞到人？樓主說的不是紅綠燈………
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:22
Reply Post by 牛更牛 (2013-07-29 23:37):
說實話，綠燈讓行人的也是大多數(shù)，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數(shù)量，每天至少撞死上千個。。。。、
除了二代，哪個開車的不怕撞到人？
車輛右轉(zhuǎn)行人綠燈的時候
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:30
如此措施還不如將直行與右轉(zhuǎn)分開亮綠燈來的靠譜。。
什么？要通行效率？都堵成狗了，破罐子破摔了
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:30
沒有交通燈的斑馬線有幾人減速讓行過，不闖紅燈等到綠燈也過不去的情況知道是什么原因不
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:31
Reply Post by 牛更牛 (2013-07-29 23:37):
說實話，綠燈讓行人的也是大多數(shù)，故意撞闖紅燈的人真不多，不然依照闖紅燈的人的數(shù)量，每天至少撞死上千個。。。。、
除了二代，哪個開車的不怕撞到人？你完全沒看懂樓主說什么
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:35
深圳關(guān)內(nèi)絕大多數(shù)路口紅燈就不能右轉(zhuǎn)。
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:49
Reply to Reply Post by 散步流 (2013-07-30 00:35)
首先 我認(rèn)為至少一線城市差不多 所以我不信你的那個絕大多數(shù)
再者 這和處罰違章不矛盾
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:53
Topic Post by 大睡魔 (2013-07-29 23:19):
聯(lián)動此貼 http://bbs.ngacn.cc/read.php?tid=6423436
我買輛屌絲車就是周末出去玩開開，因為地鐵就10站
所以大多數(shù)情況我都是行人
說人行道綠燈讓行人的司機(jī)，我真是沒看到多少
勞煩來張江地鐵站的那個十字路口看看， 基本上車都是要蹭，要逼開行人，絲毫沒有讓的意思 。一挪一挪的把行人逼停。
假如說行人闖紅燈撞死活該，那么這些右轉(zhuǎn)車輛司機(jī)起碼扣6分吧？ 對于死亡來說，吊銷駕照也很合理。
要說麻煩 美帝遍地STOP也沒見誰不遵守
那是規(guī)劃的不合理�？康罔F站的流量太大，并不適合 右轉(zhuǎn)跟行人直行同時放行。
應(yīng)該加個機(jī)動車右轉(zhuǎn)紅燈。跟行人直行綠燈錯開，問題自然解決了 。
那個流量別說效率，不出事故就是最大的效率
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:57
我這邊對機(jī)動車斑馬線不避讓行人的已經(jīng)開始處罰了，好像是罰款50，扣分不扣分不知道。
是所有斑馬線，不光紅綠燈。
當(dāng)然行人不走斑馬線隨意橫穿馬路的逮到也要罰款20。
網(wǎng)友評論2013-07-30 00:58
Reply Post by 大睡魔 (2013-07-30 00:22):
車輛右轉(zhuǎn)行人綠燈的時候
絕大部分正常司機(jī)都會讓，你不要以為撞到人是多爽的事，等你坐到駕駛位的時候你就知道
但某些車右轉(zhuǎn)的時候真的看不到的，比如駕駛位很高的大貨車
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