明年最大變化是521路擬取消。由于很多大學生乘坐521,畢業(yè)后又把521的故事到處傳播,所以在網上有很多521的傳說,比如“521超taxi那算不了什么壯觀,壯觀的是521超521!”“請521司機組成一個F1方程式車隊,進入三甲沒問題”。南京13路求秒長沙110路飛虎隊備用車隊表示不服!
笑話,521橫穿光谷廣埠屯亞貿司門口,全是武漢大學生的熱門地,說取消就取消? Post by 可口可了 (2012-08-07 08:27)
被地鐵秒了。。又黑我大武漢村這句子不是《邪氣凌然》里面的嗎……521 我愛你2號線還有漢口的人呢,那必然是擠死人啊,多一個選擇不好嗎,干嘛取消。
笑話,521橫穿光谷廣埠屯亞貿司門口,全是武漢大學生的熱門地,說取消就取消?黃巴都取消好長時間了~多么犀利的車啊這是不是意味著F1要出現中國車手了?北京地鐵一號線還有公交1路求秒...一幫禽獸唉
721 一縮短, 去武漢關就麻煩了這改動 基本就是 逼著長途的人去坐地鐵
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13路算啥? 現在碉堡的是渣土車,每周一次例行撞死人;钤摫蝗∠
nm521的司機基本上都他媽二貨
上次過站不停,差點和一個521司機打起來求地鐵啊樓上這么猛!來過武漢的和在武漢生活的人都應該知道武漢的521是多么的生猛和膘悍,不知道大家聽說過關于521的這兩個神話沒有。一個是有一次521司機飚車的時候車*起火了,另一個是521剎車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……
每每跟同學說起,同學就會跟我說他們坐在521上面看著521一輛一輛的超Taxi時的壯觀,想著1.2¥換來如此超值的服務是多么的爽。有一次我有一個武漢的同學說:“521超TAXI那算不了什么壯觀,
壯觀的是521超521。
后來有人評論:要想不遲到,請坐521!
我大一剛來的時候
第一次何同學出去玩做的就是521
結果一開始我就從座位上摔下來了!
據說當時會出現時空扭曲的現象。。。
4輛521在洪山廣場做環(huán)形運動的話,足以在上空打開一個時空門了。
再多一輛當時肯定造成了重力失常,磁場混亂,火車出軌,*船觸礁,飛機失事,地震,山崩,海嘯,酸雨,泥石流,龍卷風,太陽黑子爆發(fā),小行星撞擊地球甚至把外星人招來。后果不堪設想。
車*起火偶倒是碰見過,而且是在后車*那次真的好怕怕啊
太agree了,521超521,那就是極品飛車的感覺。就向警匪片里拍的那樣。。。
感覺和作噴漆式飛機一樣。。。。
絕對正確,曾經坐過一趟521,連著超過了兩輛521。。。。
還有一次竟然有個人膽敢在兩輛521之間想穿過馬路,其膽量著實驚人!
我們曾經討論過請521司機組成一個方程式車隊的可能性最后的結論就是,進入三甲應該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之后,來武漢開521是一個不錯的選擇。不過,肯定不能象他在F1賽場上那樣風光無限了。武漢公交車司機里高手如云那以前聽別人在外面吹牛
問:你做什么的
答:我他媽的在武漢開公交的
旁人一陣羨慕的眼光……
聽說芬蘭那個F1車手哈集寧正在和武漢公交集團協(xié)商退役要到武漢開521的事情,不知道真的假的?
不是吧,我聽說哈基寧那個賽季之所以拿到F1總冠軍,都是因為那個賽季前在武漢打工來著,而且就是當的521臨時司機。
武漢的521是"公路上的F1"
521司機退休之后都去開f1了
有次坐521,遇到一個強人,坐在最后一排最中間,面朝車內的走道,沒有扶手可扶……一剎車,他順著走道滾到汽缸蓋那邊去了!521,喜歡武漢的理由!
逛街坐521回來發(fā)現同學都已經畢業(yè),結婚生子了。
時鐘變慢,尺子變短。普林斯頓正在考慮和521車隊共建世界級實驗室,以期待證明大統(tǒng)一場理論。
據說普利斯通*胎和米其林*胎為了521的贊助權正打的不可開交愛生活,愛521《生死時速》的劇情套在521上就沒有懸念了,炸彈的電子裝置電都漏完了車速還沒下過100km/h呢,只要一直加油就可以了……
521上面的炸彈因為速度太快,你會看到那個炸彈的數碼管的時間往回流,直到那個炸彈還原成一堆電線,硫磺等原材料。
炸彈作出來不超過一個月的,司機可以控制回溯的時間,他們的培訓課里都有,不用查表就可以自由的換算時空,哈哈。
nasa還沒有到這一步,他們倒是經常派人過來選修一些常規(guī)空間航行的基礎課。老美就是喜歡在發(fā)動機什么的上面動腦筋,忽視人的培養(yǎng),其實派一個521的司機過去照樣把聯(lián)合收割機開到近月軌道。
車隊里有一個退休老司機開著一輛退役的521浪跡天涯,尋找人生的風景。可惜自從上次他從獵戶座發(fā)回馬頭星云的照片后,由于無線電的速度和功率問題就杳無音信了……
過兩天再坐坐521去,好久沒體驗,生活都沒激情了,光是看著521跑,那激情都很澎湃了,呵呵